据海外媒体报道称，奥迪早在几个月前就公布了2026年的计划，除了入门级电动车、下一代Q7和首款Q9外，奥迪还将推出期待已久的RS车型，为其阵容增添活力。而在近期，有报道称奥迪已经确认RS5将会在今年上市。
据悉，下一代车型将是奥迪运动的首款插电式混合动力车型。虽然目前尚未公开发动机的身份，不过可以这人的是新款RS5并未受到缩小引擎的侵扰，尽管它部分实现了电动化。此前，品牌官方早已排除了带有RS标识的四缸车型，不过由于排放法规日益严格和需求低，直列五缸发动机寿命不长。
因此，奥迪运动部很可能在引擎盖下装上另一台V6发动机。重量将成为真正的问题，因为S5轿车在欧洲规格下已达到1950公斤，这比它所替代的旧款欧规柴油S4多了155公斤。作为旅行车形态，全新S5 Avant重达1965公斤。
一旦奥迪为插电式混合动力车配备了电池组，更加热的版本将更加重。作为参考，一辆配备更小四缸发动机的普通A5 Avant插电式混合动力车在欧洲重量已超过2000公斤。电池容量仍是谜，但我们提醒您，标准A5插电式混合动力组的可用电量为20.7千瓦时。
可以肯定的是，即将推出的RS5将比前代强大得多。虽然旧款车型最大功率为444马力，但考虑到电动机，新一代车型如果能突破500马力也不足为奇。
不过遗憾的是，RS5 双门轿跑和敞篷车将不再推出。奥迪在本代车型中放弃了两门车身样式，仅留下五门RS5和RS4 Avant取代RS5旅行车。随着TT和R8早已停产，奥迪不再销售任何轿跑或敞篷车。不过，量产版Concept C将在可能明年上市时，配备可折叠的Targa车顶，填补这一空白。
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